Prawo jazdy – wymieniać czy nie?

Posted: Grudzień 10, 2014 in Życie W UK
Tagi: , ,

uk-driving-license

Przed tym pytaniem staje prędzej czy później chyba każdy zmotoryzowany, posiadające inne niż brytyjskie prawo jazdy. Ja osobiście dokument ten wymieniłem. Zachęcam do przeczytania artykułu, może rozwieje on Twoje wątpliwości.

Wątek ten  zacznę od polecenia strony internetowej tutejszego wydziału komunikacji www.dvla.gov.uk. Możemy na niej znaleźć wiele odpowiedzi na kwestie związane z ruchem w UK, prawem jazdy, rejestracją samochodu, podatkiem drogowym itp. Wszelkie informacje, które w tym poście zawarłem, możecie skonfrontować  na rządowej stronie wydziału komunikacji klikając na wyżej wklejony link.

Wymieniać czy nie wymieniać? Znów pozwolę się odnieść do informacji zamieszczonych na stronie DVLA. Jest tam informacja, że prawo jazdy wydane w kraju UE, możemy używać  w UK do osiągnięcia wieku 70 lat, lub po 3 latach od zostania rezydentem w Wielkiej Brytanii, w zależności od tego, które z powyższych nastąpi wcześniej (jakkolwiek by to nie brzmiało).  Brytyjskiego prawa jazdy wymagają niektórzy pracodawcy, ze względów na rygorystyczne warunki firm ubezpieczeniowych. Jeśli koś planuje zostać kierowcą taksówki, wymogiem jest posiadanie co najmniej jednego roku brytyjskiego prawa jazdy. Należy zatem dobrze się zastanowić, co chcemy robić w UK, ile tu zostać itp. Osobiście uważam, że osoby planujące zostać na Wyspach dłużej, śmiało mogą się zdecydować na zamianę, gdyż zacznie na nasz plus pracować czas, jaki posiadamy prawo jazdy wydane przez UK.

Co zatem należy zrobić, w celu wymiany polskiego prawa jazdy na brytyjskie?

  1. Udajemy się na pocztę po formularz D1 lub zamawiamy go na stronie DVLA. Dla osób które posiadają prawo jazdy na ciężarówki lub autobusy, niezbędny będzie formularz D2.
  2. Wypełniamy aplikację, załączamy zdjęcie oraz polskie prawo jazdy (które jest odsyłane do Polski), a także jeden dodatkowy dokument tożsamości (dowód osobisty lub paszport). Dla mnie też było to niedorzeczne, aby w jednej kopercie i to jeszcze listownie wysyłać dwa dokumenty tożsamości, ale niestety jest to jedyna droga, jaką możemy tego dokonać. Dla uspokojenia dodam, że poczta działa tu sprawnie i szybko, sam tak wymieniałem bez większych problemów.
  3. Idziemy na pocztę, opłacamy 50 funtów i wysyłamy formularz z dokumentami do DVLA

Teraz nie pozostaje nic innego, jak czekać na nowe, brytyjskie prawo jazdy. Wraz z nim dostaniemy w liście counterpart licence. Jest to bardzo ważny dokument, na którym są odnotowane wszelkie popełnione wykroczenia drogowe wraz z punktami. Counterpart licence jest integralną częścią prawa jazdy. Czas oczekiwania wynosi od tygodnia do około 4 tygodni.  W UK nie ma wymogu wożenia z sobą dokumentów jak to jest w Polsce.

Zapewne każdy, kto dopiero otrzymał swoje brytyjskie prawo jazdy, zwrócił uwagę na kategorie, których jest wbitych więcej niż w naszym uprzednim, polskim prawie jazdy. Przy każdej kategorii są kody, których znaczenie możemy sprawdzić tutaj: https://www.gov.uk/driving-licence-codes. Na moim prawie jazdy przy kategorii AM mam kod 122. Oznacza to, że muszę odbyć specjalny, jednodniowy trening (koszt ok. 110 funtów), po którym mogę uzyskać uprawnienia do prowadzenia motoroweru do pojemności mniejszej niż 50 cm3. Kolejna kategoria, która mnie zaskoczyła to kategoria A z kodem 79 (tri). Upoważnia ona kierowcę do kierowania trójkołowcem, stąd też skrót (tri).  Przy kategoriach, które uzyskałem w Polsce w polu kod, są oznaczenia 70PL co oznacza, że prawo jazdy było wymienione (70), a PL oczywiście oznacza kraj, gdzie pierwotnie uzyskaliśmy dokument.  Nowością było dla mnie również na dole kategorii cztery litery fkpq. Kategorie te oznaczają następująco ciągniki rolne, pojazdy kierowane przez pieszych i motorowery. Przy nich mam dwa kody, jeden z nich 122 już wyżej opisałem, drugi kod 118 oznacza, że uprawnienia można było nabyć już w wieku 16 lat, zatem uzyskujemy je automatycznie z nowym prawem jazdy.

Pomocną i użyteczną opcją, jaka jest dostępna na stronie https://www.gov.uk/government/organisations/driver-and-vehicle-licensing-agency, to możliwość sprawdzenia po wpisaniu numeru rejestracyjnego i marki samochodu takich informacji jak: kiedy kończy się TAX i MOT, ile zapłacimy za TAX oraz podstawowe parametry samochodu jak rodzaj silnika i jego pojemność, kolor itp.  Kolejną  informację, jaką możemy sprawdzić to datę ważności prawa jazdy, samochody, jakimi jesteśmy uprawnieni do prowadzenia oraz ewentualnie punkty, jakie zostały naliczone za wykroczenia drogowe.

Reklamy
Komentarze
  1. Marcin - Bristol UK(prawko AM w Uk) pisze:

    Uwaga!Nie warto wymieniac polskiego prawa jazdy na angielskie.Nie cieszmy sie z faktu,ze podczas wymiany dostajemy dodatkowe uprawnienia do AM-122 I A-tri.Tak naprawde to je tracimy,bo jezeli posiadasz kat B to masz rowniez prawo do poruszania sie motorowerem do 125cc na terenie calej EU.Jezeli natomiast wymienisz je na angielskie to musisz odbyc szkolenie CBT za 100-200f.Jazda bez CBT bedzie karalna.A wiec przed wymiana polskiego prawa jazdy na Uk radze posiadac najnowszy format dokumentu z wpisem kategorii AM.Albo jezeli planujemy zdobyc pelna kategorie A to radze zrobic to w Polsce.Ominie nas kurs CTB I zaoszczedzimy sporo pieniedzy.Nie bedziemy musieli jezdzic 2 lata z L na plecach;)Ja posiadam karta motorowerowa od 1997 I prawko B od 2002.Podczas wymiany wpisali mi kod 122 czyli przymus CBT.Banalna sprawa po prawie 20 latach jazdy musze isc na CBT.Podczas gdy nasi angielscy koledzy,ktorzy zdali na karte motorowerowa od 1996r zamienili ja na kat AM I zwolnieni sa z obowiazku CBT,ponadto nie musza odbyc egzamin teoretyczny tylko sam praktyczny aby uzyskac pelna kategorie A.I nie musza przyklejac L.Ogolnie mowiac dyskryminacja,przeciez jestesmy obywatelami EU.Ktos powinien sie tym zajac.

    Lubię to

  2. Marcin - Bristol UK pisze:

    Witam.W moim przypadku sprawa sie komplikuje.Wymienilem polskie prawko na angielskie w 2008.Kat B mam od 2002.Po wymianie dostalem AM ale z kodem wymuszajacym kurs CBT.Przeciez w Pl automatycznie po 3 latach od zdania egzaminu kat B dostajemy kat AM I A1 bez zadnych ograniczen.W ten sposob tracimy uprawnienia.Aktualnie znalazlem moja karte motorowerowa ktora zdalem w 1997r w wieku 14 lat.A wiec zwrocilem sie do DVLA telefonicznie aby dodano te uprawnienia do mojego angielskiego prawa jazdy w rubryce AM.Odmowiono mi ponadto powiedzieli mi ze jest to moje marodowe czyli polskie uprawnienia nie wazne w Anglii.Nie zgadzam sie z tym I zamierzam sie odwolac.Jest o co walczyc bo gdyby przyznali by mi moje uprawnienia do motorowerow to zwolniony bym byl z kursu CTB I rowniez z dwoch egzaminow teoretycznych na wyzsza kategorie A.Zaoszczedzilbym pieniadze ,czas I po egzaminie praktycznym dodano by mi kat A.

    Polubione przez 1 osoba

  3. nowicjuszwUK pisze:

    Za wymianę prawa jazdy, gdy upływa termin ważności jest opłata, około 20 funtów. Musisz im dostarczyć nowe zdjęcie tzn. aktualne, które w formularzu D1 załączasz. Pamiętaj, aby to zrobić koniecznie przed upływem terminu ważności, bo jak Cię policja zatrzyma to mandat masz jak w banku. Co do brata to co on ma w punkcie 4b?

    Lubię to

  4. Wymiana driving licence pisze:

    Punkt 4b w driving licence ważny do 14.03.2016 teraz mam pytanie to jest data ważności dokumentu? Muszę po tym okresie wysłać forme d1 i ponownie płacić? Drugie pytanie w tym samym czasie brat wymienił z Pl na Uk licence i w punkcie 4b brak daty jest DVLA o co tu chodzi? Proszę o pomoc (co mam zrobić w marcu i czy poniose jakieś koszta dzięki)

    Lubię to

  5. lukaszstp pisze:

    Dziękuję za komentarz, rzeczywiście osoby nowo przybyłe mogą szeroko korzystać z wiedzy Polaków, którzy siedzą tu lata, posiadają rozległą wiedzę i chętnie służą pomocą.

    Lubię to

  6. Marek pisze:

    Bardzo dobry artykuł i cenne wskazówki. Obecnie z racji obecności wielu naszych rodaków na wyspach możemy znaleźć sporo poradników, które opisują proces składania wniosków np o rejestracje samochodu, dzięki czemu osoby, które nawet nie do końca mówią biegle po angielsku są w stanie poradzić sobie z takimi sprawami.

    Lubię to

Skomentuj

Wprowadź swoje dane lub kliknij jedną z tych ikon, aby się zalogować:

Logo WordPress.com

Komentujesz korzystając z konta WordPress.com. Wyloguj / Zmień )

Zdjęcie z Twittera

Komentujesz korzystając z konta Twitter. Wyloguj / Zmień )

Facebook photo

Komentujesz korzystając z konta Facebook. Wyloguj / Zmień )

Google+ photo

Komentujesz korzystając z konta Google+. Wyloguj / Zmień )

Connecting to %s